El accidente ocurrió esta madrugada sobre Ruta 21 a la altura de las vías del ferrocarril de la empresa Louis Dreyfus; ubicadas en el límite entre Arroyo Seco y General Lagos.
Siendo aproximadamente las 5 AM, un camión colisionó la parte trasera de otro a razón de que, aparentemente, se habría quedado sin frenos lo que hizo que uno de ellos terminara embistiendo la estructura que sostiene al sistema de barreras. En el lugar colaboró Bomberos Voluntarios, Comando Radioeléctrico y Comisaría.
Pese a la magnitud del impacto y a que, en principio, uno de los choferes había quedado atrapado pero luego salió por sus propios medios; no resultó con heridas de consideración ni mucho menos. Sino que solo revestía algunas laceraciones, detalló uno de los bomberos que estuvo en el lugar.
Juan Manuel Pissanelli, informó que al llegar la dotación del cuartel de Arroyo Seco, se encontraron con una escena bastante particular e incluso quedaron sorprendidos al ver que el hombre que iba junto a su mascota estaban prácticamente ilesos.

La concejal Milagros Serra solicitó conocer los resultados de la reunión entre el Municipio y la Guardia Rural Los Pumas, además de las medidas previstas para abordar la problemática. Durante el debate hubo cuestionamientos por la falta de soluciones y se informó sobre operativos realizados recientemente.
Los concejales Damián Salinas, Julián Polinesi y José Luis Murina presentaron un proyecto de resolución para solicitar una reunión con las autoridades de Arco Portuario, la nueva concesionaria del peaje ubicado a la altura de General Lagos. El objetivo es mantener el beneficio para los frentistas de la ciudad.
Un vecino de Colón al 700 expresó su preocupación por la calidad del agua que reciben en sus domicilios. Asegura que el problema comenzó hace varias semanas, coincidiendo con los cortes programados del suministro, y que la situación fue empeorando.
El jefe del Cuerpo Activo, Alexis Sciacca, dialogó con Extremo Diario sobre la reunión que mantuvieron ayer con los concejales. Plantearon la necesidad de contar con una estación meteorológica y un grupo electrógeno de mayor potencia para fortalecer la capacidad de respuesta ante posibles tormentas y cortes prolongados de energía.