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El telón de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se levantó en el circuito de Albert Park con una jornada llena de dramatismo y dominio estratégico. George Russell se quedó con el Gran Premio de Australia, liderando un sólido 1-2 para Mercedes, mientras que el argentino Franco Colapinto logró cruzar la meta en la 14ª posición tras sobreponerse a múltiples contratiempos en su estreno oficial este año.
La escudería de la estrella demostró que vuelve a ser la referencia. Russell controló la competencia con autoridad, escoltado por su joven compañero de equipo, el debutante Kimi Antonelli, quien cerró un estreno soñado en el segundo escalón del podio. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio tras una largada agresiva en la que llegó a liderar, pero no pudo contener el ritmo de las "flechas de plata".
Una carrera de supervivencia para ColapintPara Franco Colapinto, la carrera fue una prueba de fuego desde antes de la largada. El Gran Premio comenzó con incidentes, incluyendo el choque de Oscar Piastri en la vuelta de formación y problemas mecánicos para Nico Hülkenberg, lo que alteró la grilla inicial.
En la partida, Colapinto mostró sus reflejos al esquivar milagrosamente al auto de Liam Lawson, que se quedó detenido. Sin embargo, esta maniobra le hizo perder posiciones. La situación se complicó aún más cuando los comisarios deportivos le aplicaron una sanción de 10 segundos (Stop and Go) debido a una infracción en el procedimiento de largada del equipo Alpine, lo que lo relegó al último lugar del pelotón.
Pese a estar en el fondo, el pilarense no bajó los brazos. Con una estrategia de una sola parada y una excelente gestión de sus neumáticos duros —que estiró hasta la vuelta 48—, Colapinto logró escalar posiciones y defenderse de los ataques de pilotos experimentados como Carlos Sainz (Williams). Finalmente, tras calzar gomas blandas en el tramo final, aseguró el 14° puesto.
Aunque el resultado final de Colapinto quedó condicionado por la sanción, el equipo Alpine logró rescatar un punto gracias a la actuación de Pierre Gasly, quien finalizó en la 10ª posición. El resultado global deja sensaciones mixtas para la escudería francesa, que deberá trabajar en la fiabilidad y los procedimientos de cara a las próximas fechas.
La Fórmula 1 no da respiro. La próxima cita será el fin de semana del 13 al 15 de marzo en el Circuito Internacional de Shanghái para el Gran Premio de China, que además contará con el primer formato Sprint del año. Será un nuevo desafío para Colapinto en un trazado donde nunca ha competido.
