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El piloto argentino finalizó 10° tras una remontada espectacular desde el fondo de la grilla. La carrera marcó el primer triunfo del joven Kimi Antonelli y un sólido 6° puesto para Pierre Gasly.
La Fórmula 1 vivió una jornada vibrante en el Gran Premio de China, donde el automovilismo argentino volvió a celebrar. Franco Colapinto logró una actuación heroica al finalizar en la 10ª posición, sumando así su primer punto desde que se incorporó a la escudería Alpine. El resultado cobra una dimensión histórica: un piloto nacional no ocupaba puestos de vanguardia tan altos en carrera desde la época de Carlos Reutemann en 1982.
Colapinto, que partió desde la 12ª posición tras una sólida clasificación, aprovechó las bajas de los McLaren (Norris y Piastri no pudieron largar) para escalar rápidamente. Con una maniobra agresiva y precisa, el pilarense cerró la primera vuelta en un sorprendente sexto lugar.
La estrategia de Alpine fue arriesgada: mientras los líderes entraron a boxes durante el Safety Car en la vuelta 10, el equipo mantuvo a Franco en pista con neumáticos duros. Esto lo llevó a colocarse momentáneamente en la segunda posición, defendiendo el puesto ante el multicampeón Lewis Hamilton durante una vuelta y media, un hito que recordó las mejores épocas del "Lole" Reutemann.
No todo fue sencillo para el joven de 21 años. Tras su parada en boxes en el giro 33, Colapinto se vio involucrado en un toque con Esteban Ocon. El francés de Haas golpeó el auto del argentino, provocándole un trompo y daños en el piso del monoplaza. Pese a que el incidente lo retrasó, el abandono de Max Verstappen y el ritmo constante de Franco le permitieron recuperar terreno.
En las vueltas finales, Colapinto acechó a Carlos Sainz (Ferrari) por el noveno puesto, pero las banderas azules para dejar pasar a los líderes (Antonelli y Russell) le quitaron el impulso necesario para el sobrepaso. "Lo di todo. Estoy con bronca porque quería más, pero sumar es parte del proceso", declaró el argentino al bajarse del auto, demostrando la ambición que lo caracteriza.
La carrera en Shanghái también será recordada por el debut triunfal de Kimi Antonelli. El joven maravilla de Mercedes se llevó la victoria, cortando una racha de 20 años sin triunfos italianos en la máxima categoría. El podio lo completaron su compañero George Russell y Charles Leclerc (Ferrari).
Por el lado de Alpine, la alegría fue doble: además del punto de Colapinto, Pierre Gasly finalizó en una sólida sexta posición, confirmando el crecimiento del equipo francés en esta etapa de la temporada.
Clasificación Final - GP de China (Top 10):
Kimi Antonelli (Mercedes)
George Russell (Mercedes)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Carlos Sainz (Ferrari)
Pierre Gasly (Alpine)
Liam Lawson (RB)
Oliver Bearman (Haas)
Nico Hulkenberg (Haas)
Franco Colapinto (Alpine)
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