Fue victoria de Favio Grinovero, segundo terminó Lucas Bayala, tercero Pablo Vazquez...
La Clase Dos iniciaba su séptima final del año en el Autódromo hermanos Emiliozzi de Olavarría. Cristian Garbiglia llegaba con treinta puntos de ventaja respecto a su inmediato seguidor y con chances de quedarse con el título en caso de ampliar en 15.5 unidades dicha diferencia. Favio Grinovero sostenía la primera posición, Lucas Bayala por detrás, superando a Pablo Vázquez era tercero y debía soportar a Cristian Garbiglia que recibía buenas noticias porque Leandro Elizalde caía en el clasificador.
Grinovero, Bayala y Vazquez hacían su carrera, Garbiglia trataba de mantener la cuarta posición que le aseguraba el campeonato pero era superado por Herrera.
Yair Etcheveste y Renzo Blotta superaron a Garbiglia
Dejándolo sin posibilidades de campeonato en la jornada sabatina.
Favio Grinovero seguía ampliando diferencias con respecto a Lucas Bayala y Pablo Vazquez, quienes pugnaban por la condición de escolta y sacaban amplia luz sobre Herrera y Etcheveste que completaban los primeros cinco lugares del clasificador.
Cristian Garbiglia, mostraba una merma en el andar de su unidad perdiendo más terreno y cayendo hasta la novena ubicación, siendo un factor de alarma pese a tener a Leandro Elizalde en el vigésimo lugar.
Fue victoria de Favio Grinovero, segundo terminó Lucas Bayala, tercero Pablo Vazquez, cuarto Yair Etcheveste, quinto Renzo Blotta, completando los primeros puestos Agustín herrera, Franco Fauret, Javier Segovia, Juan Paulides y Martín Criado. En función del campeonato, Garbiglia llegó a la meta en duodécimo lugar y Leandro Elizalde era vigésimo pero una exclusión por error en el peso correspondiente del auto por hándicap hizo que pierda ese lugar y, además, deba largar desde el último lugar en la final de este domingo. De esta manera lidera Garviglia con 166 unidades mientras que Leandro Elizalde alcanza 127.5, siendo los únicos pilotos con chances de título.
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Resultado – Final / Fecha 7
Pos Auto Piloto Marca Vts. Tiempo Dif.
1 3 FAVIO GRINOVERO CHEVROLET 15 25:18.278
2 23 LUCAS BAYALA CHEVROLET 15 25:20.793 2,515
3 11 PABLO VAZQUEZ VW 15 25:21.832 3,554
4 2 YAIR ETCHEVESTE CHEVROLET 15 25:27.920 9,642
5 7 RENZO BLOTTA CHEVROLET 15 25:32.156 13,878
6 73 AGUSTIN HERRERA CHEVROLET 15 25:32.382 14,104
7 31 FRANCO FAURET VW 15 25:33.005 14,727
8 96 JAVIER SEGOVIA CHEVROLET 15 25:33.307 15,029
9 88 JUAN PAULIDES CHEVROLET 15 25:35.760 17,482
10 32 MARTIN CRIADO CHEVROLET 15 25:37.208 18,930
11 36 DIEGO LEGUIZAMON CHEVROLET 15 25:37.509 19,231
12 68 CRISTIAN GARBIGLIA CHEVROLET 15 25:38.666 20,388
13 14 MATIAS CRAVERO VW 15 25:41.960 23,682
14 35 MAXIMILIANO ANDREIS CHEVROLET 15 25:45.646 27,368
15 21 FABRICIO SCATENA CHEVROLET 15 25:50.138 31,860
16 51 NICOLAS AYESTARAN CHEVROLET 15 25:51.400 33,122
17 18 LUCIANO MENOCCHIO VW 15 25:51.842 33,564
18 19 FACUNDO RIOS VW 15 25:54.517 36,239
19 64 TOMAS MARTIN CHEVROLET 15 25:56.177 37,899
20 38 RICARDO SARACCO FIAT 15 25:58.888 40,610
21 78 SEBASTIAN ELOLA CHEVROLET 15 26:07.995 49,717
22 71 SANTIAGO PAINCHO CHEVROLET 15 26:13.107 54,829
23 52 LEONEL GILES CHEVROLET 15 26:13.675 55,397
24 55 SERGIO GIACOMASSO CHEVROLET 15 26:33.083 1:14.805
NO CLASIFICADOS
15 MARTIN LESTON VW 10 20:50.607 5 Vueltas
10 DIEGO VAÑO SUZUKI 7 12:10.538 8 Vueltas
153 MARTIN COLLODORO CHEVROLET 6 16:58.461 9 Vueltas
98 JOSE LUIS COSTAMAGNA FORD 5 8:41.117 10 Vueltas
50 TOMAS VITAR CHEVROLET 4 6:59.748 11 Vueltas
83 GASTON FONTANA CHEVROLET 4 6:59.786 11 Vueltas
66 LEONARDO GUISCI CHEVROLET 4 7:19.103 11 Vueltas
69 ANDRES CALDERON FIAT 2 3:44.953 13 Vueltas
NO LARGO AUTO Nro. 67.
AUTO Nro. 22 EXCLUIDO MAS 6 GRILLAS PROXIMA FINAL.
AUTO Nro. 16 EXCLUIDO POR ARTICULO 15 DEL REGLAMENTO DE CAMPEONATO.
Márgen de victoria: 2.515 Velocidad media: 134,762 Mejor t° de vuelta: 1:39.779 Mejor Vel.: 136,706 Mejor vuelta para: 3 – FAVIO GRINOVERO
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