Seguinos en 
muy nuboso
12°C
12°C
12°C
Aunque están las primeras cuatro fechas, la ACTC ya tendría en mente los escenarios que recibirán a la categoría el año que viene....
ACTC
El Turismo Carretera va dándole forma al calendario 2022. Con solo tres fechas confirmadas, se puede entrever los escenarios que tendrán a la categoría en el 2022.
El inicio, como hace varios años, será Viedma y Neuquén. En Rio Negro ser el inicio, allá por el 13 de Febrero. Por su parte el Centenario hará su carrera el 6 de Marzo. Mientras que la tercera será en la provincia de Entre Ríos, con más probabilidades están Concordia y Concepción del Uruguay, Paraná quedaría para otra fecha del campeonato.
El 17 de abril la máxima correrá en La Pampa, será la primera de las dos fechas que tendrá Toay, la otra seria en Noviembre. La despedida de Guillermo Ortelli será en el cuarto mes del año.
Villicum, también, albergará dos visitadas. En primera instancia será el desafío de las estrellas y además se festejara los 85 años de la categoría. El coronación será nuevamente en San Juan.
Luego del incidente, Termas de Río Hondo, regresara el 8 de Mayo San Nicolás, San Luis, Posadas y Rafaela tendrían asegurado su lugar, pero sin fecha definida. Buenos Aires integraría el campeonato 2022, solo después de una reunión entre Mazzacane y Santilli.
La actividad sabatina dejó excelentes parámetros para el Fiornovelli Sport Group, que ratificó el gran potencial de sus máquinas y se consolida como gran protagonista del fin de semana. Tras un trabajo intenso en boxes, el equipo logró dar el salto de rendimiento necesario para afrontar el ritmo de carrera, permitiendo que sus pilotos avancen con firmeza y confirmen las buenas sensaciones que ya se venían manifestando.
Las categorías Agrupadas Federadas se dio cita en San Nicolás, el “Juan María Traverso” recibió algo de 35 máquinas para recorrer este día sábado la 7° fecha del calendario.
Con el rugir de motores a la vuelta de la esquina, el Turismo Pista ya respira la atmósfera de su noveno compromiso de la temporada 2026. La cita en el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión promete emociones fuertes, no solo por el parque de 118 vehículos distribuidos entre sus tres divisiones, sino también por el desembarco de nuevos competidores que buscan dejar su huella.
Con la presencia de 30 máquinas, se disputó la séptima fecha de las Categorías del Sur Santafesino en el autódromo «Eusebio Marcilla» de la ciudad de Junín, una jornada apasionante pero marcada por la alta tasa de abandonos en algunas divisionales.
El sanluiseño dominó la Final en el Autódromo Ciudad de San Martín con el Volkswagen Virtus, aguantó los embates de Mauricio Lambiris y volvió al triunfo en la categoría tras casi cuatro años. Julián Santero festejó en el podio local y Agustín Canapino finalizó cuarto para mantener firme su liderazgo en el campeonato.
