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El podio se completó con Nicolás Meichtri (Ford) y Thomás Ricciardi (Ford)...
Prensa Oficial.
El piloto de Acebal, provincia de Santa Fe, corono un fin de semana ideal y se llevo su primer victoria en la final del TC Pista Mouras. Lucio Calvani se adjudico todo los puntos que estaban en juego este fin de semana mostrando una gran contundencia y asi poder llegar a su primer victoria en la especialidad. A pesar de largar desde la segundo posición, ya de arranque en la final lo presiono a Valentin Jara, quien largaba desde la Pole por haber obtenido la serie más rápida de la mañana. En la segunda vuelta, El piloto del Galarza Racing, pudo pasar a Valentín Jara con una linda maniobra por afuera en la curva del molino y a partir de ahí empezar a construir lo que luego fue su bautismo triunfal en la categoría. En esa mis vuelta, Nicanor Santilli Pazos que venia peleando la posición con Lautaro Piñeiro, hace un trompo a la salida de la recta principal sin consecuencias para el piloto. En la vuelta cuatro se produce la salida del auto de seguridad que tuvo la competencia a raíz del trompo de Valentín Jara en la curva del Molino, que lamentablemente sin poder esquivarlo se tocan con Ignacio Fain quedando el piloto del Galarza Racing en el pasto sin poder continuar la competencia. En la vuelta seis se relanza la competencia y Lucio Calvani logro hacer diferencia con respecto a Nicolás Meichtri y así poder manejar la carrera a su gusto. Pero en la vuelta nueve, el auto de seguridad volvió a ser protagonista debido al abandono definitivo de Nicanor Santilli Pazos por problemas en la caja. Despues de retirar el auto de Santilli Pazos, se reanuda la competencia y el piloto de Acebal pudo hacer una diferencia tranquilizadora que lo llevo a conseguir su primer triunfo en la especialidad.
Final TC Pista Mouras – La Plata
POS. Nº PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 77 CALVANI, LUCIO DODGE 15 28;36.149
2 118 MEICHTRI, NICOLÁS FORD 15 28;37.758 1.609
3 83 RICCIARDI, THOMAS FORD 15 28;38.250 2.101
4 94 PIÑEIRO, LAUTARO CHEVROLET 15 28;38.755 2.606
5 88 MANCUSO, ESTEBAN CHEVROLET 15 28;49.213 13.064
6 19 SERNA, TOMÁS FORD 15 28;50.178 14.029
7 102 JAKOS, ALEXANDER CHEVROLET 15 28;50.314 14.165
8 137 JARA, VALENTÍN FORD 15 28;51.017 14.868
9 64 BONCUERO, FRANCO CHEVROLET 15 28;54.915 18.766
10 111 OCHOA, BENJA FORD 15 28;55.298 19.149
11 20 GOYA, JOSÉ ALBERTO DODGE 15 29;02.586 26.437
12 177 DEMARCO, LUCA CHEVROLET 15 29;05.418 29.269
13 117 FELIPPO, KEVIN FORD 15 29;07.497 31.348
14 144 CIFRE, FAUSTINO FORD 15 29;08.520 32.371
15 55 NIMO , JUAN CHEVROLET 15 29;28.746 52.597
16 24 GOYA, NÉSTOR OMAR CHEVROLET 15 29;34.739 58.590
17 139 NOVO, EMMANUEL DODGE 11 21;52.518 4 VTAS
18 123 SANTILLI PAZOS, NICANOR CHEVROLET 9 17;27.362 6 VTAS
19 119 LEDESMA , FACUNDO FORD 6 12;09.333 9 VTAS
20 50 AYALA, AGUSTÍN DODGE 4 06;33.725 11 VTAS
21 86 FAIN, IGNACIO DODGE 4 06;34.808 11 VTAS
PROMEDIO: 138,450 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 77 (CALVANI) Vta 3 en 1:39.807 a 158,706 Km/h
APERCIBIDO: NRO 50 (AYALA) POR TOQUE AL NRO 86 (FAIN)
APERCIBIDO: NRO 24 (GOYA N) POR TOQUE AL NRO 144 (CIFRE)
La actividad sabatina dejó excelentes parámetros para el Fiornovelli Sport Group, que ratificó el gran potencial de sus máquinas y se consolida como gran protagonista del fin de semana. Tras un trabajo intenso en boxes, el equipo logró dar el salto de rendimiento necesario para afrontar el ritmo de carrera, permitiendo que sus pilotos avancen con firmeza y confirmen las buenas sensaciones que ya se venían manifestando.
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