Clase 2: 2° Garbiglia, 6° Sala, 7° gil, 22° Andreis, 23° F. Melli, 26° Casais y AB, Tambucci...
Clase 1:
Santiago Leguizamón ganó de punta a punta la final de la Clase 1 del Turismo Pista, Franco Villabrille y Agustín Gajate completaron el podio.
Leguizamón hizo una largada limpia y se hizo con la punta, mientras que Villabrille se metió rápido en la segunda ubicación cuidándose de Martini. Miguel Cangelaro y Justo Sintiolo peleaban por el cuarto puesto. Cangelaro y Martini dieron cuenta de Villabrille y ser los nuevos escoltas del líder. Sin embargo, el ingreso del Auto de Seguridad y eliminó todas las diferencias. En el relanzamiento, Leguizamón mantuvo la punta sin inconvenientes, Villabrille superó a Martini.
Leguizamón se quedó con la victoria en la primera fecha del año, seguido por Villabrille y Gajate, que heredó el tercer puesto tras el recargo que sufrió Sintiolo. Cuarto culminó Cangelaro y Oubiña cerró el top cinco. Más atrás terminaron Domínguez, Martini, Sintiolo, Nicolás Ardesi y Mariano Cordani.
Clase 2:
Franco Fauret se impuso en la final de la Clase 2 del Turismo Pista. Cristian Garbiglia (Corsa) y Renzo Blotta (Corsa) completaron el podio.
Alejo Cravero (Volkswagen Up) largó mal y fue superado con facilidad. Fauret se hizo con la punta, mientras que Santiago Tambucci (Celta) logró el segundo lugar después de dejar atrás a Luciano González (Corsa). Blotta cuarto y Garbiglia quinto. Por el accidente que protagonizaron Luciano Menocchio (Volksawagen Up) y Guillermo Rebesberger (Volkswagen Up) ingresó el auto de seguridad. En el relanzamiento, Fauret hizo una luz y Tambucci sobre González. Garbiglia dio cuenta de González y se convertía en el nuevo tercero. Adelante, Tambucci se le fue encima a Fauret.
Fauret tenía un roce con Tambucci y este último se despistaba tras engancharse las ruedas de sus autos. Esta situación la aprovechó Garbiglia para ir por la punta, pero no pudo con el hombre del Pilar Racing, que defendía a capa y espada la posición de privilegio. Fauret debió aguantar la presión de Garbiglia y asegurarse su primera victoria en la temporada. Blotta completó el podio, González culminó cuarto y Máximo Gauchat (Volkswagen Up) cerró el top cinco. Luego culminaron Mariano Sala (Corsa), Danilo Gil (Corsa), Franco Nazzi (Mobi), Martín Chico (Volkswagen Up) y Santiago Lantella (Volkswagen Up). Mas atras los pilotos del Fiornovelli Sport Group, 22° Maxi Andreis, 23° Franco Melli, 26° Diego Casais y el abandono de Santiago Tambucci.
Clase 3:
Renzo Cerretti ganó la final de la Clase 3 del Turismo Pista, Lucas Petracchini (Clio) y Thiago Martínez (Clio) completaron el podio.
Vitar y Santiago Robledo (Etios) lucharon por la primera posición y toque mediante, el mendocino se hizo por la punta, mientras que Cerretti, Joaquín Volpe (Fiesta) y Petracchini se ponían atrás de los líderes. Robledo perdia terreno, Cerretti pasaba a ser el nuevo escolta, Volpe el tercero y Petracchini el cuarto.
Cerretti se aprovechaba de Vitar y pasaba a la posición de privilegio, Volpe tuvo que desertar por inconvenientes de caja. Más atrás, Robledo seguía perdiendo lugares y era superado por Martínez. Petracchini doblegaba a Vitar y se colocaba segundo. Cerretti obtuvo su cuarto éxito en la divisional mayor. Petracchini fue segundo y Martínez completó el podio.
Jonathan Baldinelli culminó quinto, Robledo sexto y Juan Benedetti (Etios) séptimo. Luego llegaron Tomás Sniechowski (Fiesta), Lucas Barbalarga (Clio) y Juan Pablo Urrutia (Fiesta).
La segunda fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será el próximo 6 de marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay.
La actividad sabatina dejó excelentes parámetros para el Fiornovelli Sport Group, que ratificó el gran potencial de sus máquinas y se consolida como gran protagonista del fin de semana. Tras un trabajo intenso en boxes, el equipo logró dar el salto de rendimiento necesario para afrontar el ritmo de carrera, permitiendo que sus pilotos avancen con firmeza y confirmen las buenas sensaciones que ya se venían manifestando.
Las categorías Agrupadas Federadas se dio cita en San Nicolás, el “Juan María Traverso” recibió algo de 35 máquinas para recorrer este día sábado la 7° fecha del calendario.
Con el rugir de motores a la vuelta de la esquina, el Turismo Pista ya respira la atmósfera de su noveno compromiso de la temporada 2026. La cita en el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión promete emociones fuertes, no solo por el parque de 118 vehículos distribuidos entre sus tres divisiones, sino también por el desembarco de nuevos competidores que buscan dejar su huella.
Con la presencia de 30 máquinas, se disputó la séptima fecha de las Categorías del Sur Santafesino en el autódromo «Eusebio Marcilla» de la ciudad de Junín, una jornada apasionante pero marcada por la alta tasa de abandonos en algunas divisionales.
El sanluiseño dominó la Final en el Autódromo Ciudad de San Martín con el Volkswagen Virtus, aguantó los embates de Mauricio Lambiris y volvió al triunfo en la categoría tras casi cuatro años. Julián Santero festejó en el podio local y Agustín Canapino finalizó cuarto para mantener firme su liderazgo en el campeonato.