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Otto Fritzler y Santiago Alvares lo escoltaron...
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Agustín Martínez, marcó el mejor registro del TCP ,en un sábado que fue de menos a más, aprovecho la chance del último grupo, con una condición de pista muy buena y poder llevarse el mejor tiempo, que le permite largar desde en primer lugar de la grilla de partida.
TC Pista Clasificación Neuquén
POS. Nº PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 7 MARTÍNEZ, AGUSTÍN FORD 4 01;28.961
2 9 FRITZLER, OTTO FORD 4 01;28.972 0.011
3 72 ÁLVAREZ , SANTIAGO DODGE 4 01;29.188 0.227
4 102 VALLE, MARIO CHEVROLET 3 01;29.384 0.423
5 68 CANAPINO, MATÍAS CHEVROLET 4 01;29.431 0.470
6 20 BOERO, PEDRO TORINO 3 01;29.490 0.529
7 46 OLMEDO, JEREMÍAS FORD 3 01;29.546 0.585
8 3 CRAPARO , ELIO FORD 3 01;29.577 0.616
9 117 VALLE, LUCAS DODGE 3 01;29.578 0.617
10 333 MICHELOUD, GUSTAVO FORD 4 01;29.604 0.643
11 5 DE BRABANDERE, AGUSTÍN FORD 4 01;29.642 0.681
12 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO DODGE 4 01;29.652 0.691
13 8 KRUJOSKI, HUMBERTO DODGE 4 01;29.657 0.696
14 10 VÁZQUEZ, MARTÍN DODGE 4 01;29.822 0.861
15 16 RASUK, JOSÉ DODGE 3 01;29.841 0.880
16 199 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN DODGE 4 01;29.850 0.889
17 79 CHAPUR, FACUNDO TORINO 2 01;29.853 0.892
18 110 AZAR, DIEGO TORINO 3 01;30.012 1.051
19 28 PANAROTTI, LUCAS DODGE 4 01;30.283 1.322
20 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS CHEVROLET 4 01;30.285 1.324
21 33 DI SCALA, CRISTIAN FORD 3 01;30.309 1.348
22 197 QUIJADA, MARCOS DODGE 4 01;30.392 1.431
23 99 GANDULIA, GABRIEL FORD 4 01;30.394 1.433
24 193 CASTRO, MARCOS FORD 4 01;30.442 1.481
25 177 PILO, JUAN PABLO DODGE 3 01;30.514 1.553
26 100 REUTEMANN, IAN TORINO 5 01;30.552 1.591
27 101 WEIMANN, ALEJANDRO TORINO 4 01;30.555 1.594
28 166 IGLESIAS, FERNANDO M. CHEVROLET 2 01;30.563 1.602
29 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL CHEVROLET 4 01;30.721 1.760
30 55 SALSE, SEBASTIÁN CHEVROLET 4 01;30.821 1.860
31 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS CHEVROLET 4 01;30.821 1.860
32 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 4 01;30.968 2.007
33 34 LÓPEZ, MAXIMILIANO FORD 4 01;31.120 2.159
34 111 GARBELINO, JUAN FORD 4 01;31.134 2.173
35 113 LUGÓN, RODRIGO FORD 3 01;31.259 2.298
36 137 SCOLTORE, JUAN DODGE 4 01;31.551 2.590
37 74 GRANARA, RAMIRO CHEVROLET 4 01;32.035 3.074
38 37 TOMASELLO, JUAN JOSÉ CHEVROLET 4 01;32.506 3.545
39 54 COTIGNOLA, LUCIANO TORINO 3 01;33.297 4.336
40 50 MARKEL, DAMIÁN FORD 0
PROMEDIO: 177,246 Km/h
SIN TIEMPO: NRO 50 (MARKEL)
La actividad sabatina dejó excelentes parámetros para el Fiornovelli Sport Group, que ratificó el gran potencial de sus máquinas y se consolida como gran protagonista del fin de semana. Tras un trabajo intenso en boxes, el equipo logró dar el salto de rendimiento necesario para afrontar el ritmo de carrera, permitiendo que sus pilotos avancen con firmeza y confirmen las buenas sensaciones que ya se venían manifestando.
Las categorías Agrupadas Federadas se dio cita en San Nicolás, el “Juan María Traverso” recibió algo de 35 máquinas para recorrer este día sábado la 7° fecha del calendario.
Con el rugir de motores a la vuelta de la esquina, el Turismo Pista ya respira la atmósfera de su noveno compromiso de la temporada 2026. La cita en el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión promete emociones fuertes, no solo por el parque de 118 vehículos distribuidos entre sus tres divisiones, sino también por el desembarco de nuevos competidores que buscan dejar su huella.
Con la presencia de 30 máquinas, se disputó la séptima fecha de las Categorías del Sur Santafesino en el autódromo «Eusebio Marcilla» de la ciudad de Junín, una jornada apasionante pero marcada por la alta tasa de abandonos en algunas divisionales.
El sanluiseño dominó la Final en el Autódromo Ciudad de San Martín con el Volkswagen Virtus, aguantó los embates de Mauricio Lambiris y volvió al triunfo en la categoría tras casi cuatro años. Julián Santero festejó en el podio local y Agustín Canapino finalizó cuarto para mantener firme su liderazgo en el campeonato.
