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La competencia comenzó después de dos vueltas previas atrás del Auto de Seguridad y la largada fue con procedimiento de piso húmero, aunque el estado del piso mejoró debido a una mejora en la condición climática. Cuando ondeó la bandera verde, Pablo Vázquez se hizo con la punta, seguido por Cristian Garbiglia (Fiornovelli Sport Group) y Chico.
Sin embargo, Chico edificó dos grandes maniobras para, primero, dar cuenta de Garbiglia y luego saltar a la posición de privilegio tras relegar a Vázquez. En tanto, González y Cravero se vinieron para adelante y dieron cuenta al cordobés y al piloto de Olivos.
Los despistes de Luciano Martínez, Adrián Roux y José Luis Costamagna motivaron el ingreso del Auto de Seguridad. Antes de la neutralización, Cravero cometió un exceso en la última curva y cayó de los puestos del podio.
La prueba se relanzó en el séptimo giro y Chico se sostuvo en la vanguardia, secundado por González y Garbiglia, que parecía tener problemas de visibilidad. La velocidad duró poco porque Juan Cruz Paulides se despistó y quedó detenido en la tierra arada, lo que generó una nueva pausa.
La bandera verde apareció a cuatro minutos para que se cumpla el tiempo máximo y allí, Chico tuvo que aguantar el embate de González, mientras que Garbiglia tenía una pequeña ventaja sobre Lucas Bayala, que era superado por Cravero y tenía que cuidarse de Santiago Lantella.
En su estreno con el Chevrolet Corsa del FAL Motorsport, Chico alcanzó su primera victoria en la Clase 2, mientras que Garbiglia le arrebató el segundo lugar a González en la última vuelta. Cravero finalizó en la cuarta posición y Bayala cerró las cinco primeras colocaciones.
El top diez lo completaron Gastón Fontana, Santiago Tambucci (Fiornovelli Sport Group), Lantella, Matías Quaglia y Facundo Ríos.
En el campeonato, Cravero sigue al frente con 223 puntos, secundado por Garbiglia con 222 y González con 215 unidades.
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