"Queremos que cada peso genere empleo": Pullaro inauguró las obras que traen de regreso el TC a Rafaela

El emblemático Autódromo Ciudad de Rafaela vivió una jornada histórica este sábado al inaugurar de manera oficial una serie de obras estructurales que permitieron recuperar la fecha del Turismo Carretera (TC) tras varios años de ausencia. El paquete de mejoras, que se ejecutó a contrarreloj, representa el primer gran paso de un ambicioso plan de modernización orientado a posicionar al "Templo de la Velocidad" entre los principales y más seguros escenarios del automovilismo sudamericano.

Los trabajos fueron ejecutados a partir de un modelo de articulación coordinada entre el Gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado de la región; un esquema cooperativo que las autoridades locales destacaron como clave para concretar una obra que, hace poco más de un año, parecía técnicamente imposible.

Durante el acto protocolar, el gobernador Maximiliano Pullaro valoró el esfuerzo colectivo y enmarcó la fuerte inversión dentro de una estrategia integral de desarrollo productivo: “Estamos convencidos de que la provincia de Santa Fe tiene que tener un proyecto de turismo. El turismo genera empleo, genera crecimiento económico y movilidad. Y la recuperación del autódromo de Rafaela tiene que ver con esto, con el turismo de eventos y el turismo deportivo”, afirmó.

El mandatario santafesino fue categórico respecto al destino de las arcas públicas y el impacto que se espera en la economía regional a partir de la carrera que se disputará la semana próxima. “Queremos que cada peso que pone el Gobierno Provincial pueda generar empleo, trabajo y crecimiento económico", sentenció Pullaro.

A su vez, el gobernador amplió la proyección del predio más allá de las fronteras del deporte motor: "Con esta nueva infraestructura no solo vuelve el TC, sino que vamos a tener un espacio multiurbano para recitales, para grandes eventos y para seguir generando un fuerte movimiento comercial”, señaló.

Detalle de las obras inauguradas: hacia la homologación FIA
Las reformas introducidas en el circuito rafaelino forman parte de un masterplan técnico diseñado para alcanzar los exigentes estándares internacionales de homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA):

Zona de Boxes: Construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón de alta resistencia.

Trazado y accesos: Repavimentación integral de la calle principal del circuito y apertura de una nueva calle secundaria para servicios.

Seguridad en pista: Ejecución de una cama de leca de 15.000 metros cuadrados sobre la vía de escape de la Chicana 1, un sector crítico del óvalo.

Infraestructura médica: Construcción desde cero de una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, desarrollada de manera exclusiva con aportes del sector privado de la salud.

Saneamiento: Nuevas obras de drenaje pluvial y mejoras en el tendido eléctrico de potencia para transmisiones y boxes.

Por su parte, el intendente rafaelino, Leonardo Viotti, agradeció la firme decisión política del Ejecutivo provincial para financiar la obra: "La vuelta del TC no es solamente un evento deportivo; es producción y oportunidades para mucha gente. Este va a ser un año bisagra para la ciudad: la vuelta del Turismo Carretera y los Juegos Suramericanos son posibles gracias a una fuerte inversión provincial", remarcó.

En idéntico sentido se expresó el presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, quien agradeció que Pullaro entendiera de inmediato que "no era una obra para una institución en particular, sino una inversión que iba a beneficiar a toda una amplia región" que vive y respira la industria del turismo y del automovilismo.