El Sindicato de Camioneros de Santa Fe le dio el respaldo y eligió como nuevo conductor a Sergio Aladio. Durante sábado y domingo cerca del 60 por ciento del padrón se volcó a las urnas.
El Sindicato de Camioneros de Santa Fe le dio hoy el respaldo y eligió como nuevo conductor a Sergio Aladio. Durante sábado y domingo cerca del 60 por ciento del padrón se volcó a las urnas y consagró al nuevo Secretario General del gremio.
"Estamos muy contentos, ahora a seguir trabajando, construyendo por los compañeros. Se viene una etapa con más ganas y más fuerza", sostuvo el flamante titular del Sindicato, quien celebró el logro en la sede central de Rosario.
Se trata de una jornada histórica ya que había un sólo candidato, pero eso no fue impedimento para que los trabajadores se acerquen a cada una de las 22 delegaciones de todos los rincones de la provincia a sufragar.
Así, este domingo al mediodía se cerró la votación y tras el conteo en cada seccional, las urnas viajaron a Rosario para el conteo final. El escrutinio definió que alrededor de 9000 camioneros optaron por esta nueva conducción de la histórica agrupación "Azul y Blanca", que encabeza Sergio Aladio.
En tanto, Hugo Moyano, el líder de los Camioneros a nivel nacional, se comunicó esta mañana con Aladio, interesado por saber cómo se estaba desarrollando todo en la provincia y para felicitar a todo el gremio por la jornada democrática.
"Recibimos un apoyo masivo de todos los camioneros de la Provincia. Realmente fue espectacular", cerró el nuevo secretario General del Sindicato de Camioneros de Santa Fe.
El gremio cuestionó la negociación paritaria y no descartó una medida de fuerza los días 8, 9 y 10 de abril.
La provincia difundió las cifras oficiales del programa que premia la presencialidad en las aulas. El beneficio alcanza a una gran mayoría del personal educativo y busca reducir los niveles de ausentismo en el sistema público y privado.
La iniciativa apunta a trasladar las carreras clandestinas de las calles a un entorno controlado. El objetivo es reducir los riesgos de accidentes fatales y brindar un espacio seguro para los aficionados al cuarto de milla.