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Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial indicaron que las calzadas están húmedas, resbaladizas y con banquinas inestables. Desde el SMN prevé tormentas hasta el domingo.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial envió un comunicado con el estado del tránsito en rutas y accesos de la provincia. Explicaron que las rutas y accesos de las regiones sur, centro y norte, se encuentran con calzadas húmedas, resbaladizas y con banquinas inestables por la presencia de lluvias y lloviznas de variada intensidad. Dichos factores constituyen un riesgo para la normal circulación, por lo que se deben extremar las medidas de precaución al transitar.
RP 6: Corte total de circulación por agua en la calzada en el tramo comprendido entre RP 70 y RP 4.
RN 11: En los kilómetros km. 504, 522 y 536 hay acumulación de agua sobre la calzada. Si bien el tránsito circula normalmente se recomienda reducir notablemente la velocidad.
RN 33: En el kilómetro 741, zona urbana de Casilda y en los kilómetros 747 y 751, entre Casilda y Pujato, hay presencia de agua en la calzada. Reducir la velocidad y circular con máxima precaución en la zona.
RP 1: Agua sobre la cazada altura San Javier. Precaución al circular.
Fenómeno del “acuaplaneo”
Cuando se acumula agua en la calzada se produce un fenómeno físico muy frecuente en la conducción que es el “acuaplaneo” y se presenta cuando un vehículo ingresa a alta velocidad a un charco de agua, provocando la separación entre la llanta y el pavimento. En esas condiciones, la misma pierde contacto con el pavimento produciendo una gran inestabilidad del vehículo.
La única forma de evitar el acuaplaneo es bajar la velocidad de circulación todo lo que sea necesario para que las llantas puedan cortar la película de agua que se tiene que atravesar y no pierdan el contacto con el asfalto, y de esa manera mantener el control sobre el vehículo.
El gremio cuestionó la negociación paritaria y no descartó una medida de fuerza los días 8, 9 y 10 de abril.
La provincia difundió las cifras oficiales del programa que premia la presencialidad en las aulas. El beneficio alcanza a una gran mayoría del personal educativo y busca reducir los niveles de ausentismo en el sistema público y privado.
La iniciativa apunta a trasladar las carreras clandestinas de las calles a un entorno controlado. El objetivo es reducir los riesgos de accidentes fatales y brindar un espacio seguro para los aficionados al cuarto de milla.
