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Este año empezará a regir una ordenanza que multa con hasta 3 mil pesos a quienes trasladen en sus vehículos a chicos en los asientos delanteros o bien, sin la silla de retención infantil. Uno de los autores de la norma, el edil Sebastián Chale, explicó los alcances de la medida
Fuente: Rosario3
En 2016 los automovilistas que trasladen en sus vehículos a niños en los asientos delanteros o sin la silla de retención infantil serán multados con hasta 3 mil pesos. La disposición pertenece a una ordenanza creada por los concejales Sebastián Chale y María Eugenia Schmuck, que fue aprobada en el Concejo y promulgada por el Ejecutivo municipal.
En diálogo con los periodistas Pablo Montenegro y Almudena Munera (Radiópolis, Radio 2), Chale confió que la iniciativa “corrige del Código de Tránsito la vieja fórmula de que los chicos incluso, pueden ir en el asiento delantero” y resaltó que hasta la actualidad, en la ciudad no se prohibía el traslado de los chicos sin los elementos de seguridad necesarios. “El 75 por ciento de las lesiones en los chicos es por no llevar estos sistemas de protección. Son muchos los papás que llevan a los chicos con el cinturón de seguridad que es está diseñado para un cuerpo adulto”, señaló.
La ordenanza 9.458 fue aprobada en el Palacio Vasallo a principios del mes pasado y la intendenta Mónica Fein promulgó la norma sin vetar ninguno de sus artículos. Según precisó Chale, la disposición rige para los menores de hasta diez años cuya altura sea inferior a 1.50 centímetros. Deben viajar en el asiento trasero y utilizar un sistema de retención infantil (SRI) correspondiente a su peso y altura debidamente homologado. Los inspectores municipales deberán controlar el cumplimiento.
Las multas aprobadas por el Concejo van de 100 a 200 unidades fijas. Cada unidad fija equivale al precio de un litro de nafta súper de YPF, que hoy se ubica cerca de $14.50. Con lo cual las sanciones irán, al menos inicialmente de $1.450 a $2.900.
La idea de instrumentar estas condiciones de traslado de niños nació en un congreso en donde Chale tomó contacto con la problemático de la mano de varias ONG trabajan por la seguridad vial.
Desde la oposición pidieron información sobre los siniestros viales con participación de móviles policiales. Plantean la posibilidad de que los mismos tengan relación al tipo de auto que se compró. El ministro de Seguridad, Pablo Cococcioni, remarcó que se adquirieron los vehículos “que el mercado automotriz podía ofrecer” y anticipó en que trabajan en capacitar a lo agentes que conducen
El pasado miércoles 17 de julio, el Presidente Comunal de Albarellos, Marcelo Paponi, y su par de Cepeda, Pablo Brandi, se dirigieron a la ciudad de Buenos Aires con el objetivo de concretar una serie de reuniones de gran relevancia para ambas localidades. En este viaje, fueron acompañados por Luis Lupa, coordinador de ambas comunas, quienes juntos presentaron y discutieron proyectos cruciales para el desarrollo y bienestar de sus comunidades.
La primera parada fue en la Secretaría del Interior, donde el Subsecretario Carlos D'Abate los recibió cordialmente. Durante este encuentro, se discutieron varios proyectos que las comunas de Albarellos y Cepeda han presentado recientemente. La conversación se centró en la viabilidad y los beneficios potenciales de estos proyectos, así como en los pasos necesarios para su implementación.
El siguiente encuentro fue con Jorge Ríos, Director de Obras Públicas, donde el foco principal fue el proyecto "Argentina Hace" y su continuidad.
Durante la reunión, se discutieron los logros alcanzados hasta ahora y se delinearon los
Finalmente, la comitiva se reunió con el Ingeniero Quesada, quien está a cargo de la sección de Emergencia. En esta reunión, se abordaron las solicitudes de maquinarias que ambas comunas han presentado. La disponibilidad de maquinaria adecuada es vital para afrontar emergencias y realizar tareas de mantenimiento y desarrollo de infraestructura.
