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Tras la reunión de la semana pasada, las partes activaron el proyecto.
Con el objetivo de canalizar el flujo diario de un promedio de 1.800 camiones desde la autopista Rosario-Buenos Aires a las terminales portuarias de Arroyo Seco y General Lagos, el municipio y la comuna, junto a las empresas LDC Argentina SA y ADM Agro SRL, firmaron un acta acuerdo en la que se definió la traza del camino alternativo que atraviesa la zona rural de la región.
La obra, que resultará trascendental para la producción de la región, nuestra provincia y el país, favorecerá además la transitabilidad en dichas localidades (a las que se suman Pueblo Esther, Fighiera y Pavón), favorecerá la comunicación entre comunidades y evitará las reiteradas reparaciones de la ruta provincial 21, entre otras ventajas comparativas.
El escrito -rubricado el 19 de octubre de 2021- lleva las firmas del intendente de Arroyo Seco, Nizar Esper; el presidente comunal de General Lagos, Esteban Ferri; y los señores Luis Zubizarreta por LDC Argentina SA y Germán Sempio por ADM Agro SRL.
En ese marco, las partes involucradas acordaron “brindar su apoyo y cooperación ante los organismos públicos competentes (Ministerio de Infraestructura de Santa Fe y Ministerio de Obras Públicas de la Nación)”, así como “las empresas involucradas proponen desarrollar mancomunadamente el anteproyecto técnico vial, para mayor rigurosidad de la propuesta”.
Leonel fue con su escuela a los Juegos Suramericanos y extravió su teléfono en la zona de la Capi Plaza, en el parque Independencia. Su mamá murió en un siniestro vial en marzo de 2025 y en el aparato conserva fotos y, sobre todo, sus audios de WhatsApp. La comunidad educativa de la Técnica 342 lanzó una campaña para encontrarlo
La multinacional dejará de producir en Rosario desde mañana. Mantendrá las marcas Electrolux y Gafa con abastecimiento global. Ecos365 había advertido el riesgo de cierre tras la resolución sobre lavarropas chinos
