El empresario Heber Lisi, titular de la estación YPF de Fighiera manifestó que el nuevo cantero de la ruta 21 en jurisdicción de la vecina localidad generó muchos inconvenientes para los vehículos que acceden a la misma.
Recordó que en tres ocasiones elevó el reclamo a la Dirección Provincial de Vialidad. El primero fue elaborado en abril del 2023, en tanto recién se comenzaba con el ensanchamiento de la calzada y se sabía que la nueva autovía iba a requerir el cantero central. Posteriormente, presentó otra nota con número de expediente en septiembre del 2024 cuando el cantero se encontraba a medio terminar.
Las dos primeras notas a provincia de nada sirvieron dado que la firma ejecutora del proyecto continuó con la obra y terminó de realizar el cantero. No obstante, el empresario volvió a reclamar vía judicial en junio del año pasado, pero siempre sin respuesta oficial.
Viniendo en sentido sur a norte, el acceso no ha cambiado. Sí ha generado problemas en sentido opuesto, donde en primer término los vehículos deben ingresar por Marconi, girar Sarmiento, volver por Uriburu y recién poder tomar nuevamente la ruta para acceder a la estación de servicio. Esto ha generado inconveniente no solo en usuarios sino también en el camión cisterna proveedor.
Por ende, de manera irregular, muchas motocicletas ingresar en contramano desde Marconi generando situaciones peligrosas por los vehículos en sentido contrario y porque existe una parada de colectivo a metros de la firma.
Lisi manifestó que en una de las notas enviadas hace referencia a una posible solución, tomando como referencia una estación de la firma bandera en Catamarca con la misma problemática sobre una ruta que se convirtió en autovía. De hacerse una dársena y bajada del respectivo cantero, podrían evitarse los problemas actuales.
Al momento se desconoce si la Comuna acompañó el reclamo del empresario junto a similares inquietudes de otras empresas e industrias ubicadas sobre a la vera de la ruta. No obstante, en línea general no se presentaron reclamos de particulares y vecinos dado que la obra no generó mayores inconvenientes en el ingreso a sus viviendas.
Los paritarios de la Federación Aceitera y Desmotadora (FTCIODyARA) y del Sindicato de Trabajadores Aceiteros y Desmotadores de Algodón del Chaco (STADYCA) alcanzaron un acuerdo con los representantes de la parte empresaria en la negociación paritaria salarial de los obreros y empleados desmotadores de algodón.
La vicepresidenta comunal, Natalia Giovacchini, pisa fuerte y toma cada vez más trascendencia en la localidad, no solamente en distintos encuentros sino también en proyectos y gestiones conjuntas sumamente importantes: "El futuro político siempre es una consecuencia del trabajo que se hace en el presente", afirmó, y destacó su labor al lado de Esteban Ferri, quien confió en ella: "Él confía plenamente en mi capacidad de gestión y yo valoro su experiencia y su generosidad política", expresó.
La secretaría de Cultura, Deporte y Educación del gobierno de Tonelli no ofreció nada más que un número clown, que se repitió dos días en el anfiteatro y en la plaza San Martín, pensando en las vacaciones de invierno. La escueta gestión y medida obligó a los niños y familias de la ciudad a "escapar" hacia otras localidades donde, por ejemplo, ofrecieron alternativas durante una semana completa.
El área del Estado local informó cuáles son las principales problemáticas que vienen detectando en su comunidad, sobre todo después del cierre de sectores y empresas de la región. La búsqueda laboral, y el pago de servicios como gas y luz son los principales problemas que acogen a los vecinos.