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El funcionario cubrió a Marisa Spina y se echó la culpa.
Tras la filtración de un audio que dejó al descubierto una maniobra irregular en el área de Tránsito, el Coordinador de Seguridad de Arroyo Seco, Carlos Márquez, intentó justificar el servicio de grúa pagado por el municipio para un vecino.
Lejos de mostrar autocrítica por el gasto de fondos públicos, anunció un sumario interno para "cazar" a quien filtró la información.
Una fuerte polémica se generó tras la viralización de un audio en el que una inspectora de tránsito gestionaba una grúa para un vehículo particular varado en la vía pública.
En dicha grabación, la empleada menciona explícitamente a la jefa del área, Marisa Spina, como quien solicita el envío de la unidad. Según trascendidos, el automóvil pertenecería a un vecino de la propia Spina. Sin embargo, lejos de desmentir el hecho, el Coordinador de Seguridad, Carlos Márquez, salió a escena para hacerse cargo de la orden y blindar a la cúpula de Control Urbano.
Márquez no involucró a Spina en la situación, sino que, por el contrario, se echó toda la responsabilidad encima.
Márquez confirmó que el episodio existió y le puso fecha exacta: "Ocurrió el 19 de agosto del año pasado". Según su relato, el vehículo sufrió una rotura en la calle 9 de julio y, ante la imposibilidad de moverlo, decidió intervenir. "Yo dispongo que se llame la grúa con el tema de tránsito para que se lleve... yo dispuse que se haga ese traslado", sentenció el funcionario, asumiendo la responsabilidad total de haber enviado un servicio contratado por la Municipalidad para trasladar un auto averiado a un taller mecánico privado.
La controversia radica en que la grúa municipal —prestada por un privado mediante contrato— debe utilizarse estrictamente para acarreos al corralón por infracciones o controles. Sin embargo, Márquez defendió la decisión comparándola con una gauchada entre conocidos: "Es como si vos vas por la ruta y ves un amigo y te considerás amigo, y lo ves tirado y te vas y no lo ayudás. Esto es lo mismo".
Bajo esta lógica de "ayuda mutua" financiada por el Estado, el Coordinador justificó el gasto argumentando que buscaba evitar accidentes: "Hay veces que actuamos de esa forma porque hay que prever el daño de terceros. Si yo lo dejo cruzado al auto, después tengo un accidente de un motociclista... a veces tenemos que actuar rápido".
No obstante, no aclaró por qué el costo del traslado no fue derivado al dueño del vehículo, como sucedería con cualquier ciudadano común.
Persecución interna y "operetas"
Lo que más parece inquietar al Coordinador de Seguridad no es el desvío de fondos públicos para auxilios mecánicos privados, sino la ruptura del pacto de silencio dentro de su área.
Márquez calificó la difusión del audio como una "opereta" vinculada a internas entre el personal municipal.
"Lo más feo es que esta información sale de un teléfono de Control Urbano, así que voy a iniciar un sumario interno para ver si se puede saber qué persona lo hizo", disparó Márquez, visiblemente molesto por la filtración.
Para el funcionario, el problema no es la irregularidad del acto, sino la "confiabilidad" de su equipo de trabajo: "Si tiene que haber un responsable de todo eso, soy yo... pero esto es un elemento de trabajo únicamente de Control Urbano y, oh casualidad, se da esto".
Es decir, que mientras el municipio se hace cargo de fletes particulares bajo el argumento de la "sensatez", la gestión pone el foco en castigar a quien sacó la verdad a la luz, dejando la puerta abierta a que cualquier vecino, ante un desperfecto mecánico, espere ahora que el Estado le brinde un auxilio gratuito en nombre del "servicio a la comunidad".
La comuna anunció el inicio de la obra del gas natural adentro de la localidad. El gasoducto está finalizado, por lo que ya comenzó a trabajarse dentro del casco urbano: "Siempre lo soñamos y ahora está en marcha", admitió emocionado el presidente comunal, Marcelo Paponi.
