Los alimentos se llevan a los comedores en la chata marca "Berlingo" que se utiliza en la secretaría de Salud y Desarrollo Social para trasladar personas. El vehículo no tiene la oblea de habilitación UTA que certifica que es una Unidad de Transporte de Alimentos, requisito totalmente excluyente y exigido por ASSAL. ¿Cardo no inspeccionó?...
Hace poco tiempo, la municipalidad, tras una firma de convenio con la provincia de Santa Fe dentro del programa "Arroyo Nutre", inauguró en CARITAS (Gálvez al 800) la Cocina Centralizada, un espacio destinado a la producción de alimentos saludables para los comedores de la ciudad. El proyecto, funciona en el espacio y ya produce y distribuye entre 200 y 250 raciones diarias, derivando 700 kilos semanales hacia los que más lo necesitan. La loable tarea ejecutada por este espacio municipal, se ve empañada por la falta de control: El transporte donde se reparten las porciones no tiene la oblea de habilitación UTA (Unidad de Transporte de Alimentos), que exige ASSAL y Bromatología local, un requisito que suele ser penalizado por el área que dirige Julián Cardo.
El vehículo es la camioneta marca "Berlingo" que traslada personas y corresponde a la secretaría de Salud y Desarrollo Social. Allí, como publicó el gobierno en imágenes hace pocos días, se deposita la mercadería y se traslada a los comedores. La falta de la oblea que habilita al vehículo a transportar sustancias alimenticias, marca la hipocresía de un gobierno que sólo controla lo que me conviene y exige dónde le conviene.
Recordemos, que el propio Julián Cardo vive exigiendo las habilitaciones, y hasta fue detrás de comercios y de emprendedores "que no cumplían con las condiciones de salubridad". Esta vez, parece que la orden fue más fuerte y lo que se vende y promociona como "alimentación saludable", se traslada, vaya paradoja, en un vehículo que no está habilitado para tal fin. Sigan sumando papelones...
Los paritarios de la Federación Aceitera y Desmotadora (FTCIODyARA) y del Sindicato de Trabajadores Aceiteros y Desmotadores de Algodón del Chaco (STADYCA) alcanzaron un acuerdo con los representantes de la parte empresaria en la negociación paritaria salarial de los obreros y empleados desmotadores de algodón.
La vicepresidenta comunal, Natalia Giovacchini, pisa fuerte y toma cada vez más trascendencia en la localidad, no solamente en distintos encuentros sino también en proyectos y gestiones conjuntas sumamente importantes: "El futuro político siempre es una consecuencia del trabajo que se hace en el presente", afirmó, y destacó su labor al lado de Esteban Ferri, quien confió en ella: "Él confía plenamente en mi capacidad de gestión y yo valoro su experiencia y su generosidad política", expresó.
La secretaría de Cultura, Deporte y Educación del gobierno de Tonelli no ofreció nada más que un número clown, que se repitió dos días en el anfiteatro y en la plaza San Martín, pensando en las vacaciones de invierno. La escueta gestión y medida obligó a los niños y familias de la ciudad a "escapar" hacia otras localidades donde, por ejemplo, ofrecieron alternativas durante una semana completa.
El área del Estado local informó cuáles son las principales problemáticas que vienen detectando en su comunidad, sobre todo después del cierre de sectores y empresas de la región. La búsqueda laboral, y el pago de servicios como gas y luz son los principales problemas que acogen a los vecinos.