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Dra. Julia Acosta
La Dra. Julia Acosta, Jueza de Faltas Municipal, indicó que el pasado viernes estuvo junto a personal de la Dirección de Tránsito en Rosario; más precisamente en la Agencia Provincial de Seguridad Vial con el área de Educación Vial porque ya se está proyectando la manera en la que funcionará en Santa Fe, el sistema scoring para las licencias de conducir.
Indicó que, en principio, la idea es que se comience a aplicar antes de fin de año y ya programan una prueba piloto para el mes de septiembre próximo. En tanto, durante las entrantes semanas, continuarán manteniendo mesas de trabajo junto a otros jueces y personal de distintos centros de emisión de licencias, para terminar de darle forma.
El modelo le otorga a cada conductor 20 puntos que disminuyen a medida que se cometen infracciones de tránsito, con la suspensión del registro como última instancia. En Buenos Aires ya se lleva adelante y el objetivo es que implemente a nivel país.
“Obviamente que se va a comenzar por las más graves. Lo que se está definiendo es si va hacer sobre infracciones que se cometan sobre rutas y autopistas nacionales o también sobre infracciones que ingresen al sistema municipal de cada centro emisor de licencias, pero para eso va a hacer falta una modificación del sistema. Lo que la gente tiene que empezar a entender, es que tener licencia de conducir es un privilegio. En el resto del mundo es un privilegio, es muy caro tener una licencia de conducir. A los nosotros no nos interesa que sea caro, sino que nos interesa que realmente sea una responsabilidad y un compromiso con otras cuestiones de Educación y formación”, señaló la jueza.
A nivel nacional, existen distintas infracciones más generales que restan puntos, mientras que luego las provincias pueden añadir aún más faltas y cambiar su valor.
Las principales que establece el Ministerio de Transporte son:
Circular sin corretajes de seguridad: cuatro puntos menos;
Circular con la licencia vencida: cinco puntos menos;
Circular sin casco en caso de motos: cinco puntos menos;
No respetar semáforos: cinco puntos menos;
No respetar límites de velocidad (superar por un 30% menos el establecido): cinco puntos menos;
Conducción con impedimentos físicos, psíquicos, bajo efectos de alcohol, estupefacientes o medicamentos que afecten las capacidades motoras: 10 puntos;
No respetar límites de velocidad (superar por un 30% más el establecido): 10 puntos;
Conducir con la licencia suspendida o estando inhabilitado: 20 puntos;
Participar u organizar en la vía pública competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores: 20 puntos.
En caso de querer sumar más puntos, se puede realizar cada dos años un curso de seguridad vial que, al ser aprobado, otorgará cuatro puntos más. Cabe resaltar que las licencias profesionales tienen lapsos más cortos.
Centro Logístico y de Remisión de Vehículos donde se dispone de la playa de estacionamiento de camiones comunal y el corralón, continúa funcionando óptimamente, sin detenerse desde su iniciación. Actualmente, resguarda hasta 50 camiones, punto máximo que se da los fines de semana.
El concejal Matías Attoresi usó la última sesión del Concejo para victimizarse por una tapa satírica de La Posta Hoy, en lugar de rendir cuentas por su escasa actividad legislativa y pasadas irregularidades. Mientras sigue sin explicar el cobro de un sueldo provincial sin justificar ni el plazo fijo aprobado en silencio, se mostró más preocupado por una parodia que por los verdaderos problemas de Arroyo Seco. En cuanto al concejal Miguel Stéfano, no emitió intervino durante la alocución de su compañero de banca.
El área de Turismo de la Municipalidad y, claro está, el gobierno en sí, tiene la mira desviada: Planea hacer un anfiteatro con vista al río en "Mirador del Río" y que Arroyo Seco sea una ciudad turística, pero no puede mantener ni arreglar dos baños públicos ubicados en el Puerto local, única bajada pública de cara al río Paraná. Las prioridades y la mentira a la orden del día.
